昙花一现 步兵坦克的诞生
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    主战坦克的优势在于火力、防护与机动性的完美统一。但是俗话说：一寸长，一寸强；一寸短，一寸险。虽然坦克的主炮射程远、火力强，但是面对在较近距离突然出现的反坦克小组时，常常被打得措手不及。步兵可以帮助坦克扫清反坦克小组的威胁，但是其本身防护能力太脆弱，在高强度的作战环境下，无法有效保障自身的安全。
   
    怎样保证步兵在弹片纷飞的战场上具备足够的生存能力，使其能够与坦克协同作战是一个始终困扰着陆军指挥官的难题。普通装甲人员输送车和步兵战车尽管安装有各种先进的装甲，仍然忌惮反坦克武器的攻击。以色列专家根据城市作战的经验，提出了以坦克底盘为基础，研制重型装甲人员输送车的理念。而乌克兰也殊途同归，分别在T-72坦克和T-84坦克的基础上，研制出了BMT-72重型步兵战车（Heavy Infantry Fighting Vehicle）和BTMP-84重型步兵战车。两车虽然都叫步兵战车，却与西方步兵战车的概念大相径庭。它们不仅保留了坦克炮塔和主炮，甚至是坦克的基本结构和性能，更突出的特点是增加了载员舱，可以搭载5名步兵。这种设计极具创新性，可以说是史无前例。为了将这两种车与西方的步兵战车区分开来，我们在此将它们成为“步兵坦克”。对于这两种介于坦克和步兵战车之间的“特殊品种”来说，这个称呼似乎更加贴切，我们在下文中沿用这个称呼。
    谈到这两种步兵坦克，就不得不说说这两种战车的设计单位——乌克兰莫洛佐夫机械制.造设计局。在装甲战车的研制领域，莫洛佐夫机械制.造设计局可谓是大名鼎鼎，在乌克兰还没有独立的时候，该设计局就在原苏联具有举足轻重的地位。莫洛佐夫机械制.造设计局主要设计并研制装甲战车，著名的T-84主战坦克和T-80UD主战坦克，以及BTR-60、BTR-70、BTR-80和BTR-3U装甲人员输送车都出自该设计局。另外，莫洛佐夫机械制.造设计局还根据客户的需要，为T-72、T-62、T-64、T-54、T-55和T-59式主战坦克研制升级方案。莫洛佐夫机械制.造设计局拥有大批高素质的工程设计人员，独立的工厂和生产设备，以及一个专门用于测试坦克装甲车辆火力和机动性的大型试验场。在竞争激烈的武器市场，莫洛佐夫机械制.造设计局始终面向顾客的实际需求，并将其在坦克装甲车辆的设计制.造方面的丰富经验服务于客户特殊需要。
春秋网http://bbs.cqzg.cn    BMT-72和BTMP-84步兵坦克的研制成功，不仅反映了莫洛佐夫机械制.造设计局对市场敏感的洞察力，还反映了设计人员独特的思路。下面我们来看看这两种步兵坦克有什么过人之处。春秋网http://bbs.cqzg.cn
    BMT-72步兵坦克在T-72主战坦克的基础上，进行了大量的改装和升级。该车最独特的设计在于增加了一对负重轮，即每侧7个负重轮。这成为识别BMT-72步兵坦克的一项主要标志。某些杂志误把BMT-72步兵坦克当成了T-72AG坦克，细心的读者数数有几对负重轮就知道了。随着负重轮数量的增加，BMT-72步兵坦克的车体长度也增加了近1米，达到了10.76米。另外，可能是换装了新型的装甲裙板，车宽也增加了约10厘米，达到3.77米。车高没有变化，仍然是2.285米。
    BMT-72步兵坦克的战斗全重达50吨，比T-72坦克重了不少。重量的增加主要是因为设计人员在坦克炮塔和发动机之间，加装了一个可以容纳5名步兵的载员舱。再加上坦克上原有的车长、炮长和驾驶员，BMT-72步兵坦克的乘载员数达到了8人。载员舱有3个向上开启的舱门，横向排在炮塔后面，左右两侧的舱门分别向两边开启，中间的舱门向炮塔方向开启。每个舱门上都安装有观察外界情况的潜望镜。左右两个舱门上均安装有2个潜望镜，靠里的两个可观察坦克正后方的情况；外侧的两个分别向左右两侧倾斜，可以观察坦克前方左右两侧的情况。当3个舱门都关闭的时候，坦克尾部，即炮塔后面比较平坦，上面可以搭载步兵。值得一提的是，虽然俄罗斯装甲部队装备有大量的装甲人员输送车，但是士兵们还是愿意坐在载员舱上面。俄罗斯士兵在第二次世界大战中就养成了这个习惯，在车臣战争中，我们仍然能够看见有士兵坐在坦克或装甲车的炮塔后面。最有趣的是，为了便于步兵登上一米多高的坦克，BMT-72步兵坦克在车尾部两侧，分别安装了一个可以向上折起的金属台阶。这恐怕也是区别于其它坦克的一个小发明吧。
    BMT-72步兵坦克的主要武器为1门2A46M型125毫米滑膛炮，不仅能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆反坦克弹和高爆碎甲弹，还能够发射炮射导弹。该车载弹量为30发，其中22发在自动装弹机中。辅助武器为1挺PKT型7.62毫米并列机枪和1挺NSVT型12.7毫米防空机枪，两种机枪分别备弹2000发和450发。炮塔两侧各安装有一组6枚烟雾弹发射器。除此之外，车上还能够安装附加装甲、辅助动力组件、空调系统和导航系统。
    从正面看，BMT-72步兵坦克与T-72坦克没有什么大的区别。即使是从侧面看，不细心的人也不会发现这辆车有什么特别之处。但这正是该车设计的巧妙所在。当敌军的反坦克小分队再绕道坦克后面企图偷袭的时候，突然从舱盖探出身来的步兵一定会让敌人大吃一惊。就是在夜晚，炮塔上一盏向后安装的大功率探照灯，也能让坦克后面企图偷袭的敌人无处遁形。
BTMP-84步兵坦克的原型车最早问世于2001年末，采用了改进的T-84坦克底盘。T-84坦克是T-80UD坦克的改进型。乌克兰陆军装备有少量的T-84坦克，为改装提供了“土壤”。BTMP-84步兵坦克保留了T-84主战坦克的基本布局。驾驶舱位于车首中间位置，安装有3具昼用潜望镜。车长位于炮塔内右侧，炮长位于左侧。炮塔的安装与T-84坦克相同，并装备有1门KBA-3型125毫米滑膛炮，备弹30发。KBA-3型125毫米滑膛炮由乌克兰自主研制，与俄罗斯的2A46型125毫米坦克炮性能类似。主炮旁边安装有7.62毫米并列机枪，备弹1250发。炮塔上部右侧安装有12.7毫米防空机枪，备弹450发。BTMP-84步兵坦克战斗全重50吨，选用一台1200马力6TD-2型柴油发动机，最大公路速度70千米/小时，最大公路行程达450千米。
    T-84坦克原本备弹45发，其中28发置于自动装弹机中。炮弹的减少都是为载员舱的安装腾出空间。与BMT-72步兵坦克相同，BTMP-84步兵坦克也增加了一对负重轮，车体后部的高度明显增高，载员舱位被置于炮塔和发动机之间。与BMT-72步兵坦克不同，该车尾部设计有一扇向右开启的舱门，折叠台阶可以放下，便于乘员上下车。供步兵下车的通道位于车尾左侧，右侧是发动机。当尾部舱门打开时，通道顶部的装甲板可以向上掀起，便于步兵快速进入或离开载员舱。当所有舱门都关闭的时候，通道内可以躺下一名伤员。乘员舱通道的设计与以色列“艾齐扎里特”重型装甲人员输送车的设计类似。
    从本质上讲，BMT-72和BTMP-84步兵坦克的设计理念是一样的，都是把现有的主战坦克的车体“拉长”，将可以容纳5名步兵的载员舱“放”在炮塔和发动机之间。从作战效能上说，这两种步兵坦克结合了坦克和装甲人员输送车的特点，将坦克和步兵有机的结合在了一起。步兵即可以在坦克的载员舱内作战，又可以跳下坦克作战，提高了战术灵活性。坦克和步兵唇齿相依，真正做到了扬长避短。而且，这种步兵坦克本身既能编入装甲部队共同作战，又能单独完成作战任务。
    目前，BMT-72和BTMP-84步兵坦克都只停留在样车阶段，原因是复杂的。但是不管怎么说，这两种车型史无前例的设计，确实能够在一定程度上满足现代城市作战的需要。再退一步讲，即使这两种战车永远不能进入现役，至少也是一种有益的尝试，填补了坦克历史上的一项空白。

BTMP-84介绍
    据英国《防御系统日报》近日报道，乌克兰研制的BTMP-84步兵战车已获得两笔订单，并将很快装备乌陆军。这种号称世界上威力最大的步兵战车既可以安全地把步兵送到战场，又能起到主战坦克的作用，堪称一种新概念武器。

　　讲到BTMP-84战车，就不能不提T-84坦克，后者是乌克兰在苏联解体后自主开发出的第一种主战坦克，也是当今世界最先进的主战坦克之一。从外表看，BTMP-84好像是T-84坦克的加长版，其车体后部增加了一个能容纳5名步兵的战斗舱。BTMP-84装甲防护十分强大，几乎无法从正面被击毁。BTMP-84车体正面采用了多层复合装甲，外层为钢板，中间层为玻璃纤维和钢板，内衬层为非金属材料，总厚度超过200毫米。BTMP-84车体上还可挂装200块左右的反应式装甲，其中炮塔上有95块，可有效对付专门攻击坦克顶部的先进反坦克导弹。如果需要，BTMP-84战车还能加装精密的光电干扰器，它能降低敌人反坦克导弹的命中概率，并干扰敌人激光测距仪和火控系统。为了测试其防护能力，乌克兰军方曾用多种直瞄反坦克武器在300—1500米距离上对BTMP-84战车进行射击，均未击穿其车体。

　　在攻击力方面，BTMP-84保留了T-84坦克的125毫米先进火炮，在世界各国的步兵战车中，它的火力堪称第一。BTMP-84的主炮可发射穿甲弹、破甲弹和破片杀伤榴弹等。在使用贫铀穿甲弹时，BTMP-84主炮的有效射程为2200米，能够在2000米的距离上穿透450毫米厚的均质钢装甲。除此之外，BTMP-84还有一套“绝杀技”———可以用主炮发射绰号“战斗”的反坦克导弹。“战斗”导弹重27公斤，射程5000米，飞行5000米仅需11秒，导弹破甲厚度为600—650毫米。因此，BTMP-84的攻击能力不逊于当今世界上任何一种主战坦克。

　　乌克兰研制BTMP-84的灵感来自于俄罗斯在车臣的作战经验。在车臣巷战中，俄军最先进的T-80坦克尽管攻防能力俱佳，却由于没有步兵的掩护，屡屡被车臣武装击毁，而俄军的BMP-3步兵战车因为装甲防护弱被士兵称为“铁棺材”。于是乌克兰的坦克设计师们萌生了为坦克搭载步兵，进行协同作战的想法，推出了BTMP-84这种兼具坦克和步兵战车特点的“钢铁怪兽”。BTMP-84的总设计师泽姆琴科认为：“坦克和步兵战车两种武器的融合，或许是未来陆军武器发展的方向，我们恰恰做了这方面的努力。”

BTMP-84

BTMP-84

BTMP-84

BMT-72
www.morozov.com.ua 这个好像是乌克兰莫洛佐夫设计局的网站,大家有兴趣翻译一下.

好大的屁股　８４加长了看起来还威武些

屁股好大了，不怕被打到

车身够长的！

步兵坦克的概念还是很模糊的，以色列主战坦克不也有相似之处嘛！

怎么感觉是俄罗斯的样子那~

这坦克不错...可是步兵做哪里呢

步兵坦克主要是城市战保护作用吧 也怕主战使用不力啊

记得原来有些文章说T-84比较脆弱，前装甲被击穿也很容易引爆车内彈藥，导致整车炸碎。

T-84吗，实力与t-90G一样，好坦克