单挑：
  1、大和.
    大和号(Yamato)战列舰是日本帝国海军超级战列舰大和级战列舰的一号舰。“大和”号标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，确是名符其实的最大、威力最强的战舰。其装甲厚、防护能力强，故号称世界第一战列舰。
  2、依阿华
    依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。20世纪30年代中期限制建造新战列舰的华盛顿海军条约期满。1936年美、英、法三国签订了第二次伦敦海军条约，规定战列舰标准排水量不得超过35000吨，主炮口径不得超过356毫米。由于日本、意大利未签订该条约，1938年6月美、英、法三国将对战列舰的限制条款修改为标准排水量增加到45000吨，火炮口径增大到406毫米。
  3、南达
    南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御14英寸口径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此该级舰在设计时被要求在吨位、火力不变的情况下加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量，重点优化装甲防护。南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，减少舰体水线长度，以节省结构重量。精心设计了船型，采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度（倾斜角19度），提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高，改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。
  4、维内托
    维内托级战列舰该级舰是一级充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰，其特点是航速较高，最大航速达到30节，以及相对有限的续航力，续航力14节/4700海里。维内托级采用长艏楼船型，艏楼延伸到后部主炮塔。装备15英寸/50倍口径的主炮，具有威力大和射程远的特点，最大射程达到42,800米，但是身管寿命、射速比较低，散布大。三座三联装主炮炮塔两座在前、一座在后。四座三联装副炮塔分别安排在前后主炮塔两侧。与同期其他国家的战列舰相比，维内托级的防空能力较弱。维内托级战列舰在尾部装备一部弹射器，设计配备三架水上飞机。
  5、主教
    法国战列舰采用了一种非常奇特的布局方式：2座四联装主炮全部布置在前甲板，后甲板无主炮，只层叠布置数个副炮塔。战列舰也沿用了这一总体布置方案：它的前甲板装有2座四联装380毫米主炮，后甲板则不设主炮，以品字形布置3座三联装152毫米副炮。设计之初，法国曾计划在其上安装406毫米主炮：9门406毫米主炮安装在3座三联装炮塔上，与后来的依阿华级类似，呈“前二后一”布置。后来发现，这一方案使战列舰的吨位大大超标，建造费用也难以承受，继而改为6门406毫米主炮，2座炮塔前置。但这样一来，全舰主炮数量过少，火力密度不足，海战中无法有效覆盖目标。最后，经过仔细权衡,采用了较小口径的380毫米主炮，它的重量较轻，能够以4联装方式安装8门火炮，相应增大了火力密度。
  6、俾斯麦
    俾斯麦号战列舰(Bismarck battleship)是第二次世界大战中N粹德国海军主力水面作战舰艇之一。 第二次世界大战时德国建造的火力最强的战列舰。是N粹德国海军俾斯麦级战列舰的一号舰。1940 年服役，排水量52600 吨，航速30节，舰上人员1600名。舰上武器有8门380毫米火炮，12 门150毫米火炮，16门105毫米火炮，16门37毫米炮和4架飞机。在第二次世界大战中，德国用此舰袭击大西洋交通线，1941年5月27日被英国海军舰队击沉。
  7、北卡
    美国海军在华盛顿海军条约期间积累的大量技术成果被运用到北卡罗来纳级战列舰的设计中。北卡罗来纳级采用平甲板船型、塔式主桅，在最初的设计方案确定采用12门14英寸口径主炮（3座四联装炮塔），但是考虑到伦敦海军条约实际上有可能被修改或废除，在主炮选择上留有选择余地（该条约于1936年签订时规定：战列舰的标准排水量不得大于35000吨，主炮口径不得超过14英寸。1938年，将上述条款修改为标准排水量不得大于45000吨，主炮口径不得超过16英寸），两舰的主炮口径和数量在始建后作了变更（这种钻条约空子的设计方法被“条约时代”的各国海军广泛采用）。修改设计采用9门16英寸口径主炮（3座三联装炮塔），舰体前部2座，后部1座，主炮是在科罗拉多级战列舰16英寸口径主炮基础上的改进型。副炮采用新型5英寸双联装高平两用炮（10座双联装炮塔）。该级舰的装甲甲板和舷侧倾斜装甲将整个军舰构成类似“装甲围舱”的匣式结构，由1号主炮塔前方纵向延伸至3号主炮塔后。舷侧装甲带按照抗御14英寸口径炮弹的标准设计，舷侧水下防护系统包括五层隔舱，舰底采用三层舰底结构，考虑到空中威胁日益增强以及远距离炮战呈大落角炮弹，特别加强了水平防御装甲。该级舰增强了续航能力。装备了当时比较先进的雷达。
  8、长门
    长门级服役后为克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌，前烟囱被改成大幅度向后弯曲的形状以远离桅楼.1930年代中期长门级进行了大规模的现代化改造，包括提高主炮仰角增大主炮射程；加强舰体与炮塔的防护装甲，舰体舯部增加防鱼雷凸出隔舱；为改善线形减少航行阻力将舰艉延长；全部更换专烧重油锅炉，由于锅炉数目减少将临近舰桥的前烟囱拆除把两个烟囱合并成一个；根据金刚级战列舰改装的经验改建高大、结构复杂的塔式舰桥；加强了防空火力和搭载水上飞机。
  9、纳尔逊
    1922年纳尔逊级战列舰两艘，即“纳尔逊”号、“罗德尼”号，该型战列舰标准排水量33,950吨，满载排水量38,000吨。主机总功率45,000轴马力，最高航速为每小时23节，舰载武器装备有406毫米口径主炮9门、152毫米口径火炮12门、6门120毫米口径高平两用炮，76毫米口径火炮4门、47毫米口径火炮6门及533毫米鱼雷发射管两具。
  10、KGV
  皇家海军的KGV级在条约战列舰里是吨位比较小，火力偏弱，航速一般，设计思路比较新，实用性和经济性还不错的。KGV长的比较衰，也没什么辉煌的战绩，甚至在BB迷的眼里地位也很一般，知名度和显赫的HOOD没的比，战绩不如BSM，综合制定能力比不上衣阿华，指标BT等级更赶不上大和。但从它们身上，多少可以折射出大英帝国国运的兴衰起伏。
  综合：
  1、大和
  2、依阿华
  3、南达
  4、俾斯麦
  5、北卡
  6、主教
  7、KGV
  8、维内托
  9、长门
  10、纳尔逊

大和未必能排进前10，只是大一点而已

服了，南大能打过BSM，那北卡就不行？
大和就是一堆废铁，不应当上榜，长门也是，KGV怎么不行了，就是没机会，比胡德强，胡德是战列巡洋舰，谢谢。法国是黎塞留还凑副，其他都不行，美国的墨西哥级呢？德国的沙恩霍斯特呢？和胡德是一个级别的，但是你看看人家德国人就是厉害，另外，意大利的战列都是废柴！

大和除了大，其他方面，雷达火控不能跟衣阿华比，质量精确不能跟俾斯麦比，他凭什么第一；还有，居然纳尔逊这种失败品都排进来了

维内托?夜战能力跟垃圾差不多,这种东西也能在俾斯麦前?

这帖会变成吵架帖的。。。。。。。。。。。。。。

很无聊的贴要重实战上排

大和基本没起到什么作用``还排NO。1？

起不到作用就能否认他是NO。1？倒是除了结实点外没什么优点的BSM能排在主教和维内托前面让人匪夷所思。

肯定是衣阿华最强啊。不能光看吨位和口径的