德国战机：bf109系列和fw190系列
bf109前后期也有很大变化，讲一下总的共同特点。
1、性能比较均衡，速度、机动性、火力、高低空性能没有明显弱点。
2、爬升能力突出，善于持续较大角度爬升。
3、低速控制性好，采用了前缘缝翼技术。
4、高速机动性差，会产生翼面压缩效应，升降舵不灵。
总的来说属于能量型战机，适于爬升占据高度优势，实施中短距离的bz攻击。也适用于和贴身缠斗性能较差的美国战斗机p38/51/47等进行缠斗。

fw190
1、火力强悍，四炮两枪，彈藥充足，是很好的空中火力平台。
2、结构坚固，皮草肉厚，比较抗打。
3、速度比较快，爬升、加速性很一般，俯冲性能极好，是主要的攻防手段。高空不佳。
4、翼载荷大，瞬间机动性好，持续盘旋很差劲。但滚转很好，适宜实施“桶滚”机动摆脱敌机。
总的来说是优点和缺点同样突出的很有个性的战机。适于高速冲击，一击脱离，直来直去，高速是190
的生命。
晚期的fw190d9是特例，该机全面强悍，尤其是改变命名规则后的Ta-152，其操控性能更是全面超越同期所有战机。

苏联战机：最著名的拉5/7系列，雅克系列
拉5/7系列
1、快速、灵活、水平盘旋和垂直机动性很好，俯冲较差。
2、火力强，两门20炮，彈藥多，射速高，弹道好。
3、中高空性能下降较多。
非常适于低空缠斗。

雅克系列（1/3）较轻（7/9）较重
1、轻巧灵活、机动性比较好。是最大的特点。
2、火力参差不齐，早期弱，后期强。
3、动力不足，速度相对一般。结构不结实，俯冲不行。
4、型号众多，家族庞大，个别机型如yak3/yak9u很强悍。
适于中低空格斗。
苏联空军的主要任务就是为地面部队服务，决定了其战斗机强调低空格斗性能，争夺中低空的空权。

英国战机，喷火系列，飓风系列
喷火系列
1、性能全面，速度、爬升、加速性没有明显的缺点。发动机优势。
2、持续盘旋机动性能突出，格斗能力很强。气动设计优秀。
3、全空域性能均衡，都不错，高空特别优秀。
全能战机。
飓风系列
1、性能数据一般，低空低速盘旋较好。
2、承受过载能力差，垂直机动差。
前期性能和战术编队劣势使得其经常遭遇惨败，后期主要配合喷火战机与BF-109缠斗时趁虚攻击笨重的双引擎战斗机或轰炸机，战绩颇丰。

美国陆航战机：
1、p39-眼镜蛇：37大炮，火力吓人，中低空格斗性能优良。失速不宜改出。
2、p40-战斧：结构坚固，盘旋性能好，善俯冲，速度较慢和加速性不佳。
3、p38-闪电：特点类似于bf109,重型的能量战机。
4、p47-雷电：8挺机枪火力强，体重坚固，灵活度不佳，善于俯冲。高空性能极好。冲击型打法。
5、p51-野马：速度快，高空性能好，爬升、加速一般，机动性能中等。冲击型打法。
6、p63-眼睛王蛇：超级的p39，速度更快，机动性能强悍，视野不加。格斗型打法。

美国海航战机：
1、F4U：加速性能好，火力强大，爬升快，坚固耐用，机型凶猛粗旷。冲击型打法
2、F6F：低翼载，轻机身，6挺机枪火力密集，速度、垂直机动有优势，续航能力略差，盘旋性能强于F4，较为全面。

日本战机：零式（A6M）
马力小，翼载低，机身轻，机动性能极好，防护极差。适宜缠斗。

怎么看的出谁的国家飞机强点啊.有没有他的对抗那场战争的记录

......这个应该是简要版吧,开头看这题目以为内容非常多

还是德国的战机在综合素质上要好一点，最烂的还是小RB的，当时欺负我们没有空军，可恨

楼主，应该把服役时间和技术数据加上，否则无法比较。

要是全部搞详细版，得写篇论文了。。。
小日本的飞机在二战初级还是可以的，美国人也是吃了不少亏以后才推出F6F这样可以全面压制零式的战机。

没有ME262的评价嘛

ME262其实不算德国的主力机种，在战争中的作用也不大，而且战术单一，就是靠速度，所以在此不加赘述