在一般人的印象里，苏德战场是一个名副其实的超级坦克角斗场，在那里，大名鼎鼎的德军“虎”式、“豹”式坦克与苏联红军的T-34、KV、JS-2坦克捉对厮杀，将当时坦克技术发挥到了及致。其中IS-2重型坦克是苏军最为强大的重型坦克，是德军装甲兵团最可怕的对手，德军统帅部曾指示德军坦克应避免与其正面交锋。





     顶住1941年德军的猛攻，又有了1942年莫斯科城下的胜利，苏军终于得到了开战以来的喘息时刻，此时，围绕许多兵器作战教训的议论也日渐升高，尤其是让德军官兵惊骇不已的T-34中型坦克和KV重型坦克。尽管对这2款坦克赞誉不断，甚至是KV更让德军感到惧怕，但KV重量过大带来的机动性能欠缺也招致了不少批评。苏军著名坦克部队指挥官卡茨可夫少将还特别提到：只要有了火力相同，防守也不差，机动性优秀的T-34，根本用不着KV。由此，重型坦克无用论出现了。

     重型坦克无用论使曾经研制KV坦克的切林宾斯库•基落夫斯基工厂设计局（即SKB-2）面临危机。“关闭KV重型坦克生产线，转产T-34中型坦克”的呼声越来越高。苏联两大坦克设计局的新一轮竞争也开始了。以科京为首的SKB-2准备把被T-34开发者——莫洛佐夫领衔的第1设计局（即SKB-1 乌拉尔运输车辆厂）夺走的荣誉再重新夺回来。出路就是开发同时中型坦克和重型坦克性能的强力“普通型坦克”。与此同时，莫洛佐夫工程师带领的SKB-1也在着手开发以T-34为基础的普通型坦克——T-4（可能很多人都没听说过，该坦克重量34.1吨，装备76毫米F-34型坦克炮）。
     1942年4月，SKB-2开始试制KV-13中型坦克，KV-13缩紧了KV-1的车身，配合新的铸造车体构造，预备装载41.5倍口径76毫米F-34坦克炮和U-11型122毫米榴弹炮两种火炮。为减轻底盘重量，将6对负重轮减为5对，并改用T-34的履带和转动系统，将重量控制在31吨（装载122毫米坦克炮为34-35吨）。为了抵御德军强劲的88毫米炮，把正面装甲加厚到120毫米，通过改进变速齿轮系统取得和T-34一样的机动性。
     同时，科京还试制了代号为JS的试验型坦克，并在1942年底拿出了样车。JS以KV-13为基础，包括两种结构形式：一种为装载76毫米ZIS-5坦克炮，另一种为装载122毫米U-11型坦克炮。设计思想是重量在37吨左右，兼备良好机动性能，作突破坚固阵地使用。




    就在JS试验坦克登场之际，给苏联坦克开发方以极大影响的德制新型坦克在列宁格勒前线出现了，这就是大名鼎鼎的“虎”式重型坦克。
    面对重量56吨，前装甲达100毫米的“虎”式重型坦克，T-34和KV-1的76毫米坦克炮已经无法从正面将 之穿透，相反“虎”式所装备的KWK36型88毫米坦克炮能在1000—2000米的距离上摧毁所有苏联坦克，包括以强力装甲防御能力的KV-1。

    1943年末，紧急对策会议召开了，军需工业部门，坦克、火炮开发及彈藥制.造等各部门的技术、行政负责人应召出席，共商打“虎”对策。会议结论是：“虎”式坦克的出现，终结了迄今为止苏联一侧所保持的坦克火力、防御能力的优势，坦克及火炮开发部门必须全力以赴，尽早开发出火力、防御能力数倍于前的坦克。

    坦克工业人民委员会对SKB-2提出迅速完成IS坦克的要求。SKB-2提交的IS坦克性能指标是：重量控制在46吨，前装甲防御能力超过KV或于之相同。坦克炮采用新开发的85毫米或107毫米炮。据此，SKB-2完全放弃了KV-13以来的设想，转向开发能和德军新型坦克面对面战斗的重型坦克。

    1943年初夏，装载新坦克炮的重型坦克初型告成。两辆试验车都是大型铸造式炮塔，仅上方用焊制钢板焊接，炮耳内部用螺栓固定，车体侧沿用KV-13的精致铸造结构，至此，IS初型诞生了。可是，107毫米炮弹1发要占3发85毫米炮弹的空间，同时采用新的口径还需要搞条新的生产线，这使得SKB-2放弃107毫米炮，专心开发85毫米炮的JS重型坦克。在此期间，德军发起了库尔斯克攻势，苏军坦克又多了个新的强大对手——“豹”式中型坦克。苏联坦克部队要求开发新坦克的呼声越来越高。



    为了尽早使用化，SKB-2同时推出JS-85和KV-85两款装备85毫米炮的重型坦克。在克里姆林宫和JSU-152重型自行火炮一道摆到了斯大林和苏联**、军队领导面前。9月4日，斯大林签署最高司令官命令第4043号，正式开始JS-85、KV-85两种重型坦克和JSU-152自行火炮的批量生产并装备红军坦克部队。

    1944年1月，第13重型坦克突击大队的下属一个中队（JS-85坦克5辆）在T-34中型坦克和T-70轻型坦克组成的109坦克团支援下夺取德军装甲部队守卫的里夏卡村。守村德军以“豹”式坦克（A型）迎战，仅仅10分钟的战斗JS-85就被全部击中，2辆被彻底摧毁。3月，JS-85与“虎”式进行了对决。4日，战场上浓雾弥漫，JS-85和“虎”式相互炮轰，苏军击毁对方1辆，自己3辆受伤。8日，阵地前移，2辆JS-85在行军中遭德军PAK40 75毫米反坦克炮伏击，2辆起火。16日，遭德军503重装甲营伏击，4辆坦克被击毁。几次战斗证明了：85毫米坦克炮（D-5T）在“虎”式和“豹”式面前威力不够。在500—600米外，85毫米炮无法对“虎”式和“豹”式实施有效打击。

   好在SKB-2还留了一手，科京工程师在8月初就根据特别调查委员会的报告，对各种火炮打击后的残害分析，得出了122毫米加农炮效果不错的结论，并提出把它改为坦克炮，装载JS重型坦克的书面报告。





   第9炮兵工厂接受科京工程师的委托，实施了把A-19型122毫米加农炮改装到JS重型坦克上的设计，于11月底完成。新的122毫米坦克炮被命名为D-25（43倍口径）。
很快，装载122毫米坦克炮的JS重型坦克在莫斯科郊外库宾卡开始了实弹射击实验。实验中，弹重25公斤的122毫米穿甲弹在650米时贯穿了缴获的“豹”式D型的正面装甲（80毫米倾斜装甲），在2000米射程里贯穿了侧面装甲（40毫米倾斜装甲）。另外，在1500-1000米的距离虽未能贯穿“豹”式正面装甲但能造成很大破坏，足以使“豹”式失去战斗力。
JS-2自1943年12月起和JS-85同时生产，年内既完成67辆JS-85和35辆JS-2。从1944年1月开始，JS重型坦克全部改为JS-2，并得到斯大林名字命名的殊荣。至此，JS坦克终于完成了从JS-85到“斯大林”重型坦克演变的过程。





   1944年4月，JS-2的苏军重型坦克突击大队在乌克兰北部的特鲁农布力出现了，交战双方是苏联红军的近卫军第11重型坦克突击大队，和大家所熟知的德国国防军王牌部队——503/“统帅堂”重装甲营。由于乘员经验不足，这场JS-2与“虎”式的首次对决最终以503重装甲营的胜出而告终，在一阵对射后，有一辆JS-2被“虎”式的88毫米穿甲弹从正面贯穿，炮塔被掀飞。取得这一战绩的是503重装甲营1连的123号车组。



   真正让JS-2一露头角的实战是在罗马尼亚北部地区的战场上，当时面对德军大德意志装甲掷弹兵师的“虎”式坦克，JS-2从3000米的距离发起攻击，它的122毫米炮令德军官兵惊愕了。过去的苏联坦克根本无法从如此远的距离发起攻击。德军“虎”式坦克立刻反击，但JS-2被命中后却并无大碍。



   1944年6月，苏军发起“巴格拉季昂”作战以彻底消灭德军的中央集团军群。此战投共投入了4个近卫军重型坦克突击大队，在粉碎德军防御阵地中发挥了巨大威力。尤其是近卫军第2重型坦克突击大队和近卫军第30独立重型坦克突击大队在战斗中各立战功，夺回的城市后来均被冠以这2支部队的名字。其后，随着红军坦克兵素质的提高，JS-2重型坦克发挥出了强大的火力和防御能力。其中JS-2坦克炮长M.A马祖林上士与近卫军伍德洛夫中尉表现尤为突出，前者击毁击伤德军坦克21辆，装甲运兵车数辆，并歼敌数10人。终被授予“苏联英雄“的称号。后者在奥格莱德村成功伏击德国国防军501重装甲营，并击毁了3辆虎王重型坦克，成为了家喻户晓的“屠虎勇士”。



     在匈牙利战役中，JS-2实现了与虎王坦克的较量，德国国防军503/“统帅堂”重装甲营王牌人物第3连连长冯•罗森中尉在日记中写到了与IS-2重型坦克交手的过程：“……一眨眼的工夫，我们又和对方照上面了，1500米外一记精准的点射将一枚88毫米炮弹硬生生地送到了对方炮塔前部（当时的503重装甲营已经全部换装了“虎王”重型坦克），浓烟骤起，没来得及让我和炮手击掌庆祝一番，那辆被狠狠揍了一拳的苏联坦克居然又蠕动了起来。这是我第一次和“斯大林”2型坦克（即JS-2）过招，122毫米的坦克炮和厚实的装甲让它简直就象一个怪物！情况可不太妙……”。
   在红军向柏林挺进时，JS-2重型坦克一路冲锋在前，担当“破城锤”，为最终击败纳 粹德国作出了巨大贡献。

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[原发表于德意志军事社区，05年社区搬迁，转载请注明前线军事]

IS1当时的数据和虎一相当 所以只生产了300辆就停产 最后出现了IS2型

不错的坦克，但是我还是喜欢帝国的老虎~~~~~~~~~~~~

122毫米火炮威力巨大，不过射速太慢了。

.............恩!射速确实慢了点!

122毫米的穿透能力还不如71倍径的88炮

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引用第5楼歌の女神于2006-09-02 09:20发表的“”:
122毫米的穿透能力还不如71倍径的88炮

但总体上比虎王可靠多了！~~~~~~~

KT的行走和悬挂系统一直都是它的梦魇，相对于WW2时期，KT的重量对于它的底盘带来了过大的压力。